I en presentasjon som fylkeskommunen holdt på Folkets Hus på Strømmen nylig, framgikk det at Strømsveien gjennom Strømmen skulle stenges for personbiler. Det ble begrunnet med at de nye bussene med tre ledd skulle komme raskere fram.
Fordeler og ulemper
Fylkeskommunen presenterte ingen beregninger av hvilken effekt en stenging forventes å få for framkommeligheten for bussene gjennom Strømmen. Ofte er det slik at mulige fordeler for noen hensyn vil føre til ulemper for andre. I dette tilfellet vil det føre til en radikal endring for hovedgata i Strømmen. Fylkeskommunen har nå arbeidet med dette prosjektet i snart et år med bruk av et konsulentselskap, og det er til å undres over at de ikke hadde mer å informere om enn at bussene ville komme «raskere fram».
Folkets Røst mener at køkjøring gjennom Strømmen i dagens situasjon er ubetydelig for bussene så det kan kun være mulig å oppnå en helt marginal gevinst. Imidlertid er det helt åpenbart at en stenging av Strømsveien for personbiler vil ha store negative effekter som burde bety mer enn fordelen som kan oppnås.
Parkering
Stengingen vil føre til at personbilene må kjøre Sagbruksveien, Stalsberggata og Gamle Strømsvei. Det antas at bruk av Støperiveien og Verkstedveien er lite aktuelt. Vi som bor i Strømmen vet at dette vil føre til totalt kaos. En svært dårlig framkommelighet for bilene vil være negativt for alle som har behov for å kjøre i/gjennom Strømmen, for den viktige arbeidsplassen Strømmen Storsenter og for badelandet som nå skal bygges på Strømmen.
Fylkeskommunen vil gjøre Strømsveien til en såkalt miljøgate der parkeringsplassene er fjernet. Hvor skal da bilene parkeres? Dette antas å få svært negativ effekt for butikkene langs Strømsveien. Det vil også føre til problemer ved at parkering presses ut i boligområdene.
Forslaget virker som et kraftig angrep på bruk av personbiler i et forsøk på å tvinge folk til å reise kollektivt, men fortsatt er det slik at de fleste av oss er avhengig av å kjøre bil i dag. Thon Eiendom er i gang med bygging av mange nye leiligheter, det forventes bygging av mange leiligheter på parkeringsplassen og parken ved Strømmen stasjon og det bygges nå et badeland. Dette er forhold som vil øke behovet for bruk av personbiler i Strømmen.
Kø andre steder
Folkets Røst mener at slik saken så langt er presentert, framgår det kun marginale fordeler og enorme ulemper ved en stenging av Strømsveien for personbiler. For store deler av Strømmens befolkning og næringsliv vil stenging av Strømsveien for biltrafikk og parkering få negative konsekvenser. Strømsveien er den viktigste – og en av få – gater i Strømmen. Endring til en bred busstrasé uten biltrafikk og derav opphopede køer i tilstøtende gater og veier vil forandre Strømmen totalt i negativ retning.
Folkets Røst mener politikerne må lytte til folk på Strømmen.
Tore berg
Gruppeleder
Publisert på rb.no 11.04.25
Folkets Røst 