«Hverdagsreisen» er et prosjekt i regi av DOGA (Design og Arkitektur Norge) og Sunne kommuner. Hensikten bak prosjektet er å få en bedre forståelse for innbyggernes valg og vaner i løpet av en hverdag.
Kartlegging av hverdagens bevegelsesmønster gir kunnskap som kan gi nye løsninger i utvikling av steder og nærmiljøer. Hverdagsreisen tok utgangspunkt i områdereguleringsplanen for Lillestrøm by Nord og bruker Ungdataundersøkelsen fra 2022 som viste at ungdommen ved daværende Kjellervolla skole, følte utrygghet i enkelte deler av eget nærmiljø og pekte spesielt på trafikksikkerheten i Vestbygata.
Skolevei
Vestbygata har som eneste gate på Volla 40 km/t. Fra Storgata mot Kjellergata er det fortau på begge sider, en av sidene har adskilt sykkelvei og det er fire hevede fotgjengerfelt. Langs strekningen ligger Volla barnehage, Volla skole, Skedsmo vgs og Sophie Radich skole. Krysser man Storgata mot Alexander Kiellandsgate, er det 30 km/t, fortau på en side og fartsdumper, på tross av at verken skoler eller barnehager er lokalisert på denne strekningen. Et viktig poeng å ha med i vurderingen, er at de minste skolebarna, som tilhører Volla skole, ikke går langsetter Vestbygata, men er nødt for å krysse den for å komme seg på skolen.
Senest i høst ble det bestemt at Volla skole måtte få endret skolestart på morgenen grunnet trafikksituasjonen i området. I tillegg har naboer og borettslag i en årrekke påpekt hvordan gata fungerer som en fartsstripe for ungdom med ferske førerkort.
Strakstiltak
MDG kom i kommunestyret 8. 11. 23 med et forslag som ba Kommunedirektøren komme tilbake med konkrete strakstiltak for å bedre trafikksikkerheten for skolebarn i Vestbygata. Med tanke på at det er ungdommen selv som har bedt om dette, kom det som en stor overraskelse på oss i Folkets Røst at kun vi, INP, Rødt og SV støttet dette.
Siden møtet i november har vi hatt en utfordrende vinter med mye snø og høye brøytekanter. Stadig har vi blitt påminnet trafikkfarlige situasjoner i lokalavisa og i sosiale medier. På bakgrunn av dette ble Ordfører i Kommunestyret 3.4.24, forespurt om strakstiltak som f.eks enveiskjøring og lavere fartsgrense. Saken ble avvist med at det skal settes i gang en del byggeprosjekter og tiltak i området og at Vestbygata ikke fremstår trafikkfarlig slik den fungerer i dag.
Skoleadministrasjoner, FAU og ungdommen selv etterlyser strakstiltak og med nye byggprosjekter følger det med mye tungtrafikk. Folkets Røst mener vi bør lytte til de som ferdes i området og umiddelbart sette ned fartsgrensen og i tillegg legge press på UP for flere kontroller i rushtiden.
Lena Kjøhl
Listekandidat
Publisert på rb.no 11.04.24
Folkets Røst 